ABG
Maquinaria de construcción de carreteras de Alemania
Inmediatamente después del final de la guerra, en noviembre de 1945, Karl-Ludwig Hupfeld y Gerhard Lehmann Pottkämper fundaron conjuntamente su empresa Allgemeine Baumaschinen Gesellschaft mbH, o ABG para abreviar, en Hameln. Con el inicio de una nueva era en Alemania, también comenzó un nuevo capítulo en la tecnología de construcción de carreteras. La empresa recién fundada comenzó con pequeñas máquinas para la construcción de carreteras. Uno de los primeros productos de éxito fue la pavimentadora de hormigón tipo VAS.
A los pocos años de su fundación, el joven fabricante de maquinaria de construcción se distinguió con grandes innovaciones. En 1953, los ingenieros de la empresa desarrollaron el primer rodillo vibratorio manual de Alemania, que se lanzó al mercado ese mismo año. El rodillo vibratorio Titan 300 dio fama mundial a ABG. A lo largo de los años, muchas otras innovaciones revolucionarias siguieron al ABG. Otras máquinas de la serie Titan hicieron historia y pronto fue imposible imaginar la construcción de carreteras internacionales sin ellas.
En la década de los 80, la historia de la empresa volvió a escribirse. Este constructor de máquinas, entretanto ampliamente respetado, desarrolló y construyó la primera regla de alta compactación ajustable hidráulicamente. Esta tecnología se considera todavía hoy una revolución en la construcción de carreteras. En los años 90, ABG ya era uno de los mejores del mundo en la construcción de maquinaria de construcción. La empresa alemana pasó a formar parte del grupo de empresas Ingersoll Rand y fue una de las primeras en entrar sin problemas en la era digital con sus productos.
La gestión electrónica de las pavimentadoras, o EPM en su forma abreviada, facilitó mucho el manejo de las grandes pavimentadoras y, al mismo tiempo, permitió un trabajo aún más rápido, mejor y más cómodo. Al EPM I le siguió en 2005 la introducción de su sucesor mejorado, el EPM II, que venía de serie con la última generación de Titan 226 y Titan 326.
Finalmente, en 2007, la historia de la empresa estuvo marcada por otro gran cambio. El grupo sueco Volvo Construction Equipment adquirió toda la división de maquinaria de construcción del grupo de empresas Ingersoll Rand. A partir de entonces, se utilizaron potentes motores Volvo en las pavimentadoras y rodillos fabricados en la planta principal de Hameln. Dos años después de la adquisición por parte de Volvo, las instalaciones de Hameln se ampliaron en 83.000 metros cuadrados y se construyó un nuevo centro de formación. El desarrollo continuo sigue siendo el concepto de ABG. En 2017, se lanzó una serie de nuevas pavimentadoras que ya están equipadas con sistemas EPM III.
